Eisenbahnüberführung Kehl

Eisenbahnüberführung über den Rhein bei Kehl

Zweigleisige Stahlfachwerkbrücke
Stützweiten: 131 und 107 m

- Stahlfachwerkbrücke über zwei Felder
- Hauptträger um 5 ° geneigt
- Unten liegende feste Fahrbahn "System Bögl" auf Deckblech mit längsorientierten Trapezsteifen

Leistung 2008 - 2012:
statisch-konstruktive Prüfung