Gelbe Brücke

Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung über die B 60
und den Ruhrkanal in Duisburg

Einfeldrige Stahlfachwerkbrücke
Stützweite: 134 m

Bahntrasse:
Eingleisig, Schotterbett, innenliegende Dienststege

Brückenmontage:
Längs- und Querverfahren, Einschwimmen zu Wasser und Stützpunkt zu Land,
mit 2 wechselseitig eingesetzten Pontons und mehreren Gruppen von Schwerlastplattformwagen (SMTP)

Auftraggeber: DB Netz AG

Leistung seit 2018:
statisch-konstruktive Prüfung